Curenje i kristalizacija
Puknuto crijevo, propustan spoj ili injektor ostavljaju karakteristične bijele naslage.
ADBLUE / SCR · SARAJEVO
AdBlue kvar se prvo mjeri, pa rješava
Poruka o zabrani pokretanja, AdBlue lampica ili bijele kristalne naslage mogu ukazivati na curenje, problem pritiska, doziranja, pumpe, grijača ili NOx senzora. Dijagnostikom utvrđujemo stvarni uzrok.
SCR dijagnostikaProvjera curenjaNOx i doziranje
UZROCI KVARA
Nije svaka AdBlue greška ista
Brisanje koda greške bez provjere pritiska i doziranja ne uklanja uzrok.
Pritisak i doziranje
Provjeravamo pumpu, grijače, vodove i sposobnost sistema da postigne potreban pritisak.
NOx senzori i SCR
Upoređujemo kodove greške i live podatke da se ne mijenjaju dijelovi napamet.
PRIMJER IZ RADIONICE
Kristalizacija jasno otkriva mjesto curenja
Na fotografiji se vidi veća količina bijelih kristala oko oštećenog voda. Takav kvar zahtijeva pregled spojeva i instalacije, sanaciju curenja te kontrolu pritiska i rada sistema nakon popravke.
- Kompletno očitavanje SCR grešaka
- Vizuelni pregled crijeva, spojeva i injektora
- Provjera pritiska, doziranja i senzora
- Kontrola i brisanje grešaka tek nakon zahvata
Radimo softverska AdBlue/SCR off rješenja i mehaničke zahvate na crijevima, spojevima, pumpi, injektoru, grijačima i senzorima.
ČESTA PITANJA
AdBlue/SCR – kratki odgovori
Smije li se voziti s AdBlue upozorenjem?
Upozorenje ne treba ignorisati. Neki kvarovi aktiviraju odbrojavanje nakon kojeg ponovno pokretanje motora može biti blokirano.
Da li dolijevanje AdBlue tečnosti briše grešku?
Samo ako je uzrok nizak nivo i sistem uredno prepozna dopunu. Kod curenja, senzora, pumpe ili doziranja potrebna je dijagnostika.
Radite li AdBlue/SCR off?
Da. Nakon kompletne dijagnostike radimo individualno softversko rješenje i, prema stanju sistema, potreban mehanički zahvat.
POVEZANE USLUGE